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发布时间:2021-11-17 11:13:40
1)***所造成的凹痕
工作表面与滚子表面遍布凹痕,可能是安装时带入***或是润滑剂***以及周围环境等。轴承安装清洗干净,使用干净的润滑剂并检查油封。
2)滚子端面擦伤
在滚子端面与引导挡边磨擦,产生刻痕及变色。此情况是由于过大的轴向负荷下滑动或润滑不足引起的。此类损坏可选择黏度较高的润滑剂。
3)滚子与滚道的磨伤
在滚道负荷区开始端与滚子有磨伤及局部变色,这是由于滚子进入负荷区,突然加速所造成的。有两种可行办法:其一是选择黏度较高的润滑剂;其二是减小轴承间隙。
4)外表面的磨伤
内环内孔与外环外表面有刻痕及局部变色,此种情况是环与轴或轴承箱有相对运动所致。
解决的wei一方法是:加大环与轴或轴承箱的配合过盈量来防止相互转动。轴向制动或夹紧无法解决此类问题。
5)表面坑痕
滚道、滚动体表面或大端面小而浅的坑痕,呈结晶壮的***壮。这是由于润滑不良所致。例如;少油或由于温升所造成的黏度改变,使油膜无法将接触面分离,表面有瞬间的接触。办法:改善润滑。
凹沟球轴承应用时要常见问题
漆锈的防止:
漆锈的特点是多发性在封密式的电机,电机在安装时响声非常好,但在库房内放了一些時间后,电机异响变的非常大,
拆下来轴承有比较严重锈蚀状况。之前许多生产厂家都是会觉得是轴承的难题,历经大家的持续宣传策划,如今电机厂早已意识到主要是绝缘漆的难题。
该难题关键是由于绝缘漆蒸发出去的酸性物质在一定的温度、环境湿度下产生腐蚀的化学物质,把轴承断面浸蚀后造成 轴承毁坏。
该难题现阶段只有是采用好的绝缘漆,并在风干后自然通风一段时间后安装。
电机轴承过热的原因及处理方法
滚动轴承安装不正确、配合公差太紧或太松。
解决方法:滚动轴承的工作性能不仅取决于轴承本身的制造精度,还和与它配合的轴和孔的尺寸精度、形位公差和表面粗糙度、选用的配合以及安装正确与否有关。一般卧式电机中,装配良好的滚动轴承只承受径向应力,但如果轴承内圈与轴的配合过紧,或轴承外圈与端盖的配合过紧,即公盈过大时,则装配后会使轴承间隙变得过小,有时甚至接近于零。这样转动就不灵活,运行中就会发热。如果轴承内圈与轴的配合过松,或轴承外圈与端盖配合过松,则轴承内圈与轴,或轴承外圈与端盖,就会发生相对转动,产生摩擦发热,造成轴承的过热。通常,标准中将作为基准零件的轴承内圈内径公差带移至零线下方,这对同一个轴的公差带与轴承内圈形成的配合,要比它与一般基准孔形成的配合要紧得多。
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