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　齿轮箱轴承：

　在齿轮箱中的滚动轴承主要作用是稳定轴并支撑传动力。这意味着它们必须在复杂的环境下承受极端载荷。类型主要是圆锥滚子轴承、四点接触轴承和圆柱滚子轴承。其次使用深沟球轴承、调心滚子轴承和角接触球轴承。FAG进口轴承配置变化多样，主要根据齿轮箱的设计及运行工况而定。

　齿轮箱用轴承的主要要求是:高速、高承载、耐振动与冲击、耐高温、高的引导精度、紧凑型设计根据齿轮箱制造商的相关尺寸来选择轴承，同时考虑以上因素。一般要求计算寿命大于150万公里。

　FAG齿轮箱轴承的特点是:增强型内部设计、特殊保持架设计;公差减小并调整了内部游隙;外圈上设计有止动槽以防止其转动;调整的公差和内部游隙;有效的陶瓷绝缘。

     【调心滚子轴承】非标轴承润滑脂的选用原则

　　1、工作环境

　　主要指工作环境的***低和***高温度、空气湿度、是否含有腐蚀性气体或过多的灰尘等。

　　例如，在严寒地区室外使用时，应选用锂基低温润滑脂；在湿度较大、水分较多的场合

　　应选用钙基润滑脂；在干燥、水分较少的场合，适宜选用易溶于水的钠基润滑脂。

　　2、工作温度

　　其一是使用环境的***低温度，其二是运行中可能出现的***高温度。工作温度较高时，应选择滴点较高的高温润滑脂。

　　实际***高工作温度应低于润滑脂滴点10～20℃（合成润滑脂应为20～30℃）。常用润滑脂适用的温度范围见下表。

　　3、载荷情况

　　对重载荷，应选用锥入度较小的润滑脂。在高压下工作时，除要求锥入度小以外，还要求有较高的油膜强度和挤压性能。

   电机轴承出现问题应当如何处理

电机转动灵敏与否，直接影响到电动车耗电量大小。假如电机运转不灵敏，会消耗大量的电能，电机声音会比拟大，电机也会发烫，续航里程明显缩短。其中，电机轴承间隙过大就是平常的一种电机机械毛病。

那我们怎样判别，电机轴承能否有问题？十分简单，我们将车子支起来，用手左右摇摆电机，假如明显觉得到左右有间隙，那阐明电机轴承，需求改换。骑行时也能听到电机有异常响声，转动也没有平常灵敏。

电机轴承间隙过大，时间久了有什么影响?时间久了之后，会招致轴承有可能跑外圆，一旦跑外圆，就算改换了电机轴承也不起作用，就需求改换电机，这样反而会得失相当。而且左右摇晃的间隙越大，有可能还会卡住刹车，在平常跑的时分后轮的刹车鼓盖和电机直接摩擦。空车支起来可能不是很明显，但在骑行的时分能听到十分刺耳的摩擦声，而且整个后轮会严重发烫。

当我们肯定电机轴承有问题的时分，我们要做的就是将电机拆下来。换电机轴承，和我们之前引见过的改换电机霍尔的步骤是一样的，只不过如今换的是轴承而已。