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发布时间:2022-07-07 06:17:30
轴承常见失效特征及产生原因
1、轴承擦伤——金属表面因滑动摩擦而产生的表面金属迁移现象。
轴承擦伤的形态特征:在零件相互接触的表面上,沿滑动方向产生的机械摩擦损伤,有一定长度和深度。
轴承擦伤的产生原因:轴向预紧力过大或轴承游隙过小,润滑不良或密封不良。
2、轴承划伤——硬性颗粒及硬物棱角在轴承表面滑动而产生的表面线状机械性损伤。
轴承划伤的形貌特征:呈线状、光亮、无方向性,有手感。
轴承划伤的产生原因:粗鲁作业,润滑剂含杂质,密封不良。
主轴轴承的装置调试留意事项
(1)单个轴承的装置调试
装配时尽可能使主轴***内孔与主轴轴径的偏心量和轴承内圈与滚道的偏心量接近,并使其方向相反,这样可使装配后的偏心量减小。
(2)两个轴承的装置调试
两支撑的主轴轴承装置时,应使前、后两支撑轴承的偏心量方向相同,并恰当选择偏心距的大小。前轴承的精度应比后轴承的精度高一个等级,以使装配后主轴部件的前端***外表的偏心量***小。在维修机床拆卸主轴轴承时,因原消费厂家已调整好轴承的偏心位置,所以要在拆卸前做好圆周方向位置记号,保证重新装配后轴承与主轴的原相对位置不变,减少对主轴部件的影响。过盈配合的轴承装配时需采用热装或冷装工艺办法停止装置,不要蛮力敲砸,以免在装置过程中损坏轴承,影响机床性能。
角接触球轴承具有较高的极限转速,它既能承受径向载荷,又能承受轴向载荷,而且轴向载荷的大小取决于接触角,并且随着接触角的增大而增大。
单侧角接触球轴承只可以承受单一方向的轴向负荷,若是多出来径向载荷时,会产生附加轴向力,必须施加相应的反向载荷,因此,这种轴承通常是成对使用的。双列角接触球轴承可承受较大的径向、轴向双向载荷和力矩载荷,其接触角为30度,可限制轴或壳体双向轴向位移。
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