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发布时间:2022-08-14 20:53:32
如何预防电机轴承发热
1、夏季环境温度较高时,轴承温度也会升高,此时可用冷风机或风扇对电机轴承盖表面进行吹风冷却。
2、定期巡视电机的运行情况,测量电机轴承的振动和温度,用听针听电机和轴承有无异响。
3、电机运行时,可拆下轴承油封盖检查润滑油脂是否变色或变质,轴承是否磨损,如有,应及时检查处理。
4、电机停运时,应检查联轴器的对轮及蛇形弹huang片是否有磨损,并加润滑油脂,确保联轴器的配合良好且紧固。蛇形弹huang片应定期更换,如半年或1年。
5、做好必要的设备跟踪记录,以备数据分析、判断故障时使用。
深沟球轴承抗压强度性能
1、深沟球轴承间隙要适当,过大产生冲击,过小则润滑不良,可能烧瓦。
2、改善润滑质量,控制机油的压力、温度及流量(单位:立方米每秒),加强机油滤清。
3、深沟球轴承及轴颈表面质量(Mass)和几何外形应严格得到保证。圆锥滚子轴承属于滚动轴承中的一种,是现代化机械中广泛运用的部件之一。它是依靠主要元件之间的滚动接触来支撑转动零件的。滚子轴承现大多已经标准化。滚子轴承具有启动所需力矩小、旋转精度高、选用方便等优点。
4、采用符合划定的燃油及润滑油。
5、控制柴油机的温度状态,在过冷过热的情况下工作(job)都是不利的。
深沟球轴承的安装方法
加热配合法:
通过加热轴承或轴承座,利用热膨胀将紧配合转变为松配合的安装方法,是一种常用和省力的安装方法。
这种方法适合过盈量较大的轴承的安装,热装前把轴承或可分离型轴承的套圈放入油箱中均匀加热80-100℃,
然后从油中取出尽快装到轴上,为防止冷却后内圈端面和轴肩贴合不紧,轴承冷却后可以再进行轴向紧固。此种方法可以避免配合面受到擦伤。
用油箱加热轴承时,在距箱底一定距离处应有一网栅,或者用钩子吊着轴承,轴承不能放到箱底上,
以防止杂质进入轴承内或加热不均匀,油箱中应有温度计,严格控制油温不得超过100℃,以防止发生回火效应,使套圈的硬度降低。
动轴承异常发热原因
润滑不当造成的轴承发烧
1、轴承润滑部位设计存在先天不足:当油位在油标下刻线的时候,实际测量,轴承的***低一排滚珠刚刚接触到油面,只有当油位显示在上刻度线的情况下,才能满足运转需要。
2、润滑油管被***堵塞:由于润滑管理不严格,加油换油过程中容器较脏或者管路焊接酸洗不规范,造成焊渣铁锈等杂物进入油管、进而堵塞油孔的情况,在前期工程中比较多见。
3、润滑油(脂)变质或加油不及时:滚动轴承使用的润滑油(或润滑脂)都有一定的工作温度,当温度过高、轴承座内进水、进灰时就会发生严重氧化、乳化等变质,从而失去润滑作用,使轴承因高温而烧损。
4、润滑管路的冷却器结垢堵塞,致使冷却效果变差:特别是夏季生产,此问题尤其普遍,个别厂家不惜加大或并串联冷却器来加强冷却效果。因为高温风机冷却器结垢严重,轴承温度过高频繁报警的情况经常遇到。
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