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　齿轮箱轴承：

　在齿轮箱中的滚动轴承主要作用是稳定轴并支撑传动力。这意味着它们必须在复杂的环境下承受极端载荷。类型主要是圆锥滚子轴承、四点接触轴承和圆柱滚子轴承。其次使用深沟球轴承、调心滚子轴承和角接触球轴承。FAG进口轴承配置变化多样，主要根据齿轮箱的设计及运行工况而定。

　齿轮箱用轴承的主要要求是:高速、高承载、耐振动与冲击、耐高温、高的引导精度、紧凑型设计根据齿轮箱制造商的相关尺寸来选择轴承，同时考虑以上因素。一般要求计算寿命大于150万公里。

　FAG齿轮箱轴承的特点是:增强型内部设计、特殊保持架设计;公差减小并调整了内部游隙;外圈上设计有止动槽以防止其转动;调整的公差和内部游隙;有效的陶瓷绝缘。

   深沟球轴承的安装方法

   加热配合法：

　通过加热轴承或轴承座，利用热膨胀将紧配合转变为松配合的安装方法，是一种常用和省力的安装方法。

　这种方法适合过盈量较大的轴承的安装，热装前把轴承或可分离型轴承的套圈放入油箱中均匀加热80-100℃，

　然后从油中取出尽快装到轴上，为防止冷却后内圈端面和轴肩贴合不紧，轴承冷却后可以再进行轴向紧固。此种方法可以避免配合面受到擦伤。

　用油箱加热轴承时，在距箱底一定距离处应有一网栅，或者用钩子吊着轴承，轴承不能放到箱底上，

　以防止杂质进入轴承内或加热不均匀，油箱中应有温度计，严格控制油温不得超过100℃，以防止发生回火效应，使套圈的硬度降低。

  调心滚子轴承装置运用

（1）用户应按运用请求选择适宜的配合和轴承的劲向游隙.拆包后请先校正轴承代号。在轴承装置前,若需在轴承内加油脂时,油脂必需清洁,适量。

（2）装置时以不直接锤击内，外圈端面和滚子为宜，以免击裂内圈或中，小挡边。通常用户应把轴承放入矿物油内加热到90°-100°时立刻装上主轴。切忌对轴承采用部分喷烧法，在难以“热装”时用户也应该用套筒装置。

（3）轴承运用中应有良好的密封防尘安装和光滑，不能断油。

（4）轴承库房应清洁枯燥，无环境污染，轴承堆放不落地，包装无破损。库存超1年的轴承必需重新清洗涂油。